Constantine Z
Проект строительства железной дороги от Пекина во Внутреннюю Монголию длиной 17 тысяч километров потребовал неординарных технических решений. В том числе и по части мостостроения. Невозможно в таком проекте строить мосты годами, как это любят делать в России. Необходимы современные технологии радикально изменяющие скорость строительства.
Данная супер машина была спроектирована и создана в Китае. Она позволяет серийно создавать мосты в течение очень короткого времени. Так, на уже возведенные опоры эта гигантская машина вполне может уложить мост за сутки. Серийность и универсальность компонентов делают сборку моста не многим сложнее сборки лего (в пересчете на масштаб конечно). При этом железная дорога рассчитана на сверхскоростные поезда 250 – 350 км/час.
Проголосуйте за пост
Этот пост был создан нашим пользователем с помощью очень удобной и простой формы загрузки. Создайте свой пост - это очень просто!
